Stabilizirana smjesa: što je to, za što se koristi, prednosti

Shvatiti kolnici cesta – i inače – koji dreniraju i imaju mali utjecaj na okoliš, potrebno je pažljivo odabrati materijale koji će se koristiti na gradilištu. Čak i ako za mnoge to može predstavljati neku vrstu očitosti, to je umjesto toga bitno polazište: samo odabirom održivi materijaliNaime, moguće je dobiti ekološku i ekološki prihvatljivu cestu – odnosno aveniju. Iz tog razloga, znajte što je stabilizirana smjesa i kada je koristiti

Što je stabilizirana mješavina i kako se proizvodi

Kada govorimo o stabiliziranom mješovitom obliku, mislimo na a održivi građevinski materijal, prirodnog podrijetla dobivenog selekcijom vapnenački aluvijalni šljunak, u koje se eventualno može dodati lomljeni kamen. Smjesa se proizvodi kroz trofazni proizvodni proces, tijekom kojeg se vapnenasti materijal prvo ispere, zatim drobi i prosijava: na taj način moguće je dobiti materijal s homogenom veličinom zrna koji se mogu koristiti u najrazličitijim djelima.

Ovisno o stupnju čistoće, moguće je razlikovati mješavinu prvog ili drugog izbora. Ako se radi samo sa materijal prirodnog podrijetla tada smo suočeni sa 100% čistom stabiliziranom mješavinom; ako se pak »pomiješa« sa inertni materijali od rušenja zgrada nalazimo se s "nečistom" mješavinom drugog izbora.

Stabilizirana smjesa: čemu služi i koristi

Stabilizirana mješavina je "materijal izbora" za stvoriti drenažne temelje za radove na cestama raznih vrsta, od velikih magistralnih cesta do seoskih staza, prolaza kroz pješačke avenije, biciklističke staze i parkirališta. Njegove fizičke karakteristike, naime, čine ga posebno prikladnim za ovu namjenu: lako se zbija, a istovremeno jamči čvrstoću i stabilnost gornjih slojeva kolnika.

Primjena ovog materijala u izgradnji cesta može biti višestruka. Stabilizirana mješavina, na primjer, ključna je za stvaranje drenažnog supstrata naoružani travnjak. Ovo posebno popločavanje omogućuje stvaranje prilaza i parkirnih mjesta unutar privatnih vrtova ili unutar zaštićenih područja i javnih vrtova bez potrebe za prekidom kontinuiteta travnjaka. U tom slučaju smjesa se koristi za stvaranje drenažnog sloja debljine nekoliko centimetara, u izravnom kontaktu s tlom, na koji se postavlja struktura saća (poput one od Garden Grid linija proizvoda Terra Solida Italia) što cijeloj podnici daje čvrstoću i stabilnost.

Isto tako, stabilizirana mješavina kamenoloma je temeljna za izgradnju cesta ili trgova stabilizirano zemljište. U ovom slučaju, čak u dva navrata: smjesa se koristi za izradu i drenažne podloge i samog poda. Zapravo, mora se miješati s anorganskim vezivima, poput onih od Nature Stabil Road linija tvrtke Terra Solida Italia, kako bi se stvorio materijal s kojim je lako raditi i koji je, nakon što se skrutne, karakteriziran visokom mehaničkom otpornošću i propusnošću.

Očito, stabilizirana mješavina se također može koristiti u drugim radovima na cestama, ali ova dva upravo opisana imaju neospornu prednost u usporedbi s onima napravljenim od alternativnih materijala kao što su cement ili bitumen. I rešetka za zaštitu travnjaka i stabilizirana zemlja to su dva ekološki prihvatljiva i održiva rješenja: imaju zanemariv utjecaj na okoliš i ekosustav u kojem su posađene, jamče ispravan protok kišnice i mogu se bez većih problema zbrinuti i reciklirati.

Prednosti stabilizirane mješavine

Kao što smo ranije vidjeli, stabilizirana smjesa se sada vrlo široko koristi u većini radova na cestama. A razumijevanje zašto nije previše složeno: ovaj materijal, uz sveukupnu nisku cijenu, jamči prednosti kojih se sada teško odreći. Ovisno o veličini zrna, npr. stabilizirana mješavina može se koristiti kako u dubljim tako iu višim slojevima kolnika. U prvom slučaju možete koristiti mješavinu krupnijeg zrna, a kako se približavate površini preporučljivo je koristiti mješavinu sitnijeg zrna. Naime, nakon odgovarajućeg zbijanja ovaj materijal ima fizikalna svojstva koja mu omogućuju stvaranje kompaktnog i homogenog sloja.

Tome je pridodano i njegovo prirodno podrijetlo, što ga čini savršenim za kreiranje kolnici ekoloških cesta. Kada se koriste s drugim održivim materijalima, cestovne površine ne moraju se odlagati kao posebni otpad, već mogu se reciklirati i ponovno koristiti na drugim gradilištima kao agregati od rušenja ili iskopa.